关于《桃江县桃花江镇国土空间规划(2021—2035年)》 的批后公告
索引号:tjxgtj/2025-2037673 | 发布机构:桃江县自然资源局 | 发文日期:2025-02-14 |
信息类别:综合政务 | 公开范围:全部公开 | 公开方式:政府网站 |
索引号 | tjxgtj/2025-2037673 |
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发布机构 | 桃江县自然资源局 |
发文日期 | 2025-02-14 |
信息类别 | 综合政务 |
公开范围 | 全部公开 |
公开方式 | 政府网站 |
《桃江县桃花江镇国土空间规划(2021—2035年)》已经益阳市人民政府批复同意,现根据有关法律要求,予以公告,详细内容如下:
一、规划范围
本次规划范围为桃花江镇行政辖区全域国土空间,分为镇域和镇政府驻地2个空间层次。
镇域层次:桃花江镇行政管辖范围,总面积179.53平方公里。
镇政府驻地层次:为桃江县中心城区范围桃花江镇部分,东至崆峒村,南至花园洞村,西至杨家坳社区,北至牛潭河社区,总面积35.77平方公里。
二、规划期限
本次规划期限为2021年至2035年,基期年为2020年,近期到2025年,目标年到2035年,远景展望至2050年。
三、发展定位
贯彻落实乡村振兴战略,落实《桃江县国土空间总体规划(2021—2035年)》确定的“城市化地区”主体功能和“产业发展型”城镇特色指引类型,统筹考虑桃花江镇区位交通、自然资源、历史文化、社会经济等因素,将桃花江镇定位为环长株潭“竹美”文旅康养度假胜地;益阳市休闲农业与乡村振兴示范镇;桃江县政治、经济、文化中心。
四、落实三条控制线
至2035年,全镇耕地保有量不低于60367.17亩,其中永久基本农田保护面积不低于55191.16亩;生态保护红线面积不低于1326.47公顷;城镇开发边界面积控制在2260.18公顷以内。
五、构建国土空间开发保护新格局
落实主体功能区优化战略,构建“一江一河两山多点,一主一副两轴三区”的镇域国土空间开发保护总体格局。
“一江”:指资江生态廊道。
“一河”:指桃花江生态廊道。
“两山”:指湖南桃花江国家森林自然公园—竹海景区、凤凰山两座生态山体。
“多点”:指各类人文资源、自然景观资源、农业产业基地等支撑节点。
“一主”:指镇区服务核心。
“一副”:指株木潭重点村乡村服务中心。
“两轴”:指沿国道536东西向综合发展轴,沿金盆大道、省道223南北向综合发展轴。
“三区”:包括南部乡村振兴示范区、中部产城融合发展区、北部高效农业经济区。
六、划定国土空间规划分区
在县域国土空间规划分区的基础上,进一步细化桃花江镇国土空间规划分区,将桃花江镇划分为生态保护区、生态控制区、农田保护区、城镇发展区、乡村发展区等五个一级规划分区,其中城镇发展区、乡村发展区细分至二级规划分区。
七、镇域综合交通体系
规划构建“一普铁、二高铁、二城铁”的轨道交通网络系统。一普铁:石长铁路及复线(现状);二高铁:厦渝高铁(现状)、吉益高铁(规划、设桃江高铁站);二城铁:长益常城际(规划、设桃江站)、益桃快线和站场(远景预留)。
规划构建“五横五纵”的公路网主骨架。“五横”由北向南依次为资水桃花江航电枢纽连接公路(规划公路)、国道G536、平洞高速、国道G536改线(规划公路)、长沙至张家界高速复线;“五纵”由东向西依次为国道G319改线(规划公路)、桃花江通用机场公路(含航电枢纽至G536段)(规划公路)、省道S223、省道S223改线(规划公路)、华常至平洞高速复线。
规划在桃花江镇、石牛江镇交界处地带选址建设桃花江通用机场。
规划资水桃花江航电枢纽,桃花江旅游码头(潭头湾码头改建),新建桃花江港区作业区(2000吨级、水陆联运码头)。
八、镇政府驻地空间布局
规划确定镇政府驻地发展方向为“东进,南扩,北创,西延”,空间结构为“五心三轴九区”。
五心:保留老城综合服务中心,通过城市更新优化服务功能;保留现状城东行政服务中心;打造城北产城融合中心、城西卫教中心、城南文化绿心。
三轴:指资江——桃花江景观休闲轴、桃花江大道东段——桃花湖路生活服务轴、七星路公共服务轴。
九区:指规划按照构建15分钟社区生活圈的理念形成的9处功能单元,包括产城融合示范单元、两型示范竹海单元、凤凰山生活单元、政务生活单元、城南生活单元、老城生活单元、滨水新城生活单元、七星河生活单元以及城西生活单元。
九、实施保障
健全规划实施责任考核体系,完善规划实施配套体系,完善规划实施监督体系,健全规划实施公众参与及修改体系。