桃建函〔2023〕81号  （B）类

关于县政协十届二次会议第15号提案的答复

文爱华、胡德合委员：

　　你们好！你们在县政协十届二次会议上提出的提案《关于解决县城停车难问题的建议》已收悉，感谢你们对县城建设管理工作的关心和支持。经认真研究，现答复如下：

　　一、关于统筹规划建设的问题

　　2017年县城乡规划委员会第1次规划例会已审查通过县城老城区社会停车场布局概念性方案，规划了7处社会停车场，分别为桃花西路与文化路交叉处东侧（现汽运公司用地）；振兴路与太平路交叉口西北角（现体育场用地）；花桥路与桃花西路交叉处西南角（现湘运公司用地）；金凤路西侧（现运管所）；资江路与近桃路交叉口西南角（原市政工程公司）；芙蓉西路与资江路交叉口西南角（邮政局院内）；芙蓉东路北侧（御竹华庭对面）。另外，我县对新商住用地规划条件的配置严格按相关规范要求设置了停车位指标，商住用地详规审查严格落实规划条件的停车指标，目前所有新建楼盘、广场、人员密集型场所均按标准配备了相应停车位，但老城区个别地段受各种因素限制，停车位存在偏少现象，只能在今后的旧城改造和城市更新提质中加以解决。

　　二、关于增加临时停车场的问题

　　目前，规划审查通过新龙生态停车场、体育场西南角生态停车场，芙蓉路南侧、谷山路西侧生态停车场规划方案，可以容纳部分临时车辆的停放。另外，所有临街机关单位大院、小区大院停车场已向社会免费开放；部分人行道在不占用盲道的情况下已划定了免费停车位；符合条件的小街小巷也见缝插针式的设置了一定停车位，通过各种办法，城区停车难问题已得到一定的缓解。下阶段，我县将根据《桃江县国土空间总体规划》（2021-2035），进一步统筹考虑在中心城区布置交通运输用地，并在后续控规编制时细化落实社会停车场用地，合理增建停车位。

　　三、关于实行弹性停车制度的问题

　　城管部门目前正在组织实施弹性停车制度，在重要时段，特别是学生上下学时点加强了值班值守，督促家长有序停放车辆，在部分酒店、游乐场所等场所对停车时间段实施引导规范。下阶段，县城管局将与县交警大队对接加强夜间停车方面的管理，对部分路段设置分时段禁停告知牌，积极探讨完善弹性停车制度，为群众办事、出行停放车辆提供便利条件。

　　四、关于执法人性化的问题

　　我县城管执法局和交警大队根据各自分工开展工作，加强对执法队员的管理，做到公正执法、文明执法，严格道路交通管理和停车管理。全体执法人员严格按要求规范着装，佩戴执法记录仪公开执法。在静态停车管控时，除严管路段、斑马线、网格线、消防通道外，均采取十分钟提醒制、劝离制等人性化执法方式。

　　停车难问题是全国各个城市的共性问题，解决县城停车难的问题，是县城规划、建设、管理部门的一个重大课题，我县将在现有的基础上进一步解放思想，集思广益，逐步完善停车难问题。一是加大县城基础设施及停车场、停车位的建设投入，尽最大努力解决市民停车之忧；二是完善城市公共交通服务，积极倡导绿色出行，在合理配置县城公共交通工具的同时积极推广手机支付车费的方式，让市民真正感受到城市公共交通服务的方便、快捷和安全，自觉减少私家车出行。

　　衷心感谢您对县城建设管理工作的支持与理解！

　　桃江县住房和城乡建设局

　　2023年7月17日