去年以来，桃江县通过创建笋竹材料运输“绿色通道”，为笋竹材料运输车辆发放“绿色通行证”，切实解决运输难题，取得了良好效果。

按标准装载的竹材料运输车辆

　　1月8日上午，在桃江高新区的万维竹业厂区内，货车司机刘文卸载完从高桥镇运载过来的竹屑，爬上驾驶室，将一张印着“笋竹材料运输绿色通道通行证”的证件卡在右边挡风玻璃上，兴高采烈地开始下一趟运输。

拿到绿色通行证的刘文

　　刘文告诉记者，“以后只要按照规定标准装载，车子上路后就不用躲躲闪闪了。有了这张证，心里踏实多了，一个月能多跑十多趟，我更加有信心能做好自己的运输事业了。”刘文拿到通行证已经有两个多月，期间，他跑了100多趟运输，运送了300多吨竹屑、竹材等原材料，增收两万多元。

　　竹产业是桃江县域经济特色产业、惠民富民产业，全县有248家竹类加工企业，16万余人投身竹类相关行业。农用车是竹农常用的运输工具，过去因没有装载标准，竹农因超载、超长或未悬挂警示反光标志等，经常产生交通罚单。为减少运输成本，有些竹农甚至铤而走险选择夜间出行，导致交通事故频发。针对这一现状，县政府组织交通、交警、林业、竹产业中心、竹产业协会等相关职能部门，协商解决竹子运输问题，破解竹子下山难。

　　县竹产业发展服务中心副主任邹合群说，出台车载标准，规范了车载装载行为，创建了”笋竹材料运输绿色通道”，发放了“绿色通行证”，全力保障我县笋竹产业健康有序发展。

　　2023年10月起，桃江县正式着手推动笋竹材料运输绿色通道工作，先后召开13场次笋竹材料运输绿色通道专题培训会，对全县480户竹产品运输户进行培训，规范笋竹原材料装载标准，加强安全教育，创建了“笋竹材料运输绿色通道”，实质性解决了笋竹运输难题，进一步优化了营商环境。

　　记者从万维竹叶采购部主任钟世红那里了解到，笋竹材料运输绿色通道建立后，对企业最大的帮助是确保了原材料按时供应，“我们公司每年要消耗竹屑9万余吨，常年用于运输竹屑的车辆有40多台。过去订单多的时候，常因运输等原因，原材料供应拖后腿，影响企业正常生产加工。”钟世红说道。

　　据了解，截至目前，县竹产业发展服务中心已为480名驾驶员提供了笋竹材料运输“绿色通道”，全县笋竹材料违规装载现象因此也同比下降了90%，笋竹材料运输车主增收超过400万元。