4月6日，记者从桃江县高铁指挥部获悉，全长8.9km的常益长高铁桃江沿线生态廊道，经过近4个月的紧张建设，已全面完工。

常益长高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“八横”之一厦渝通道和“八纵”之一呼南通道的重要组成部分,是通过桃江县的第一条高铁。

项目建设中，桃江县深入贯彻落实习近平生态文明思想，践行绿水青山就是金山银山的理念，本着生态保护、生态修复、多彩景观和综合治理的建设原则，组织技术人员对高铁沿线多次进行现场勘察，委托第三方技术机构完成工程深化作业设计，邀请林业专家和部门乡镇对作业设计进行评审。作业设计突出保护沿线现有生态资源，针对沿线裸露地，采取农田复垦、复绿造林和坑塘改造等生态修复措施，做到应绿尽绿，营造和恢复自然生态景观。同时，结合桃江景观特点，重点塑造两处示范点。在道关山村一处占地77.8亩的临时用地弃土场上，除全面种植6厘米左右的常绿阔叶树种桂花外，增加红叶石楠、杜鹃等彩叶树、花叶树的占比，并矗立3.5米高的“山水桃花江，天下美人窝”大型标语，集中展示桃江山水特色。在另一处原占地8.3亩的城镇建设用地上，结合周边村民多，缺少休闲活动场所的情况，进行公共绿地、休闲广场、健康步道、健身区等建设，将其打造成为一个村民活动场所。

常益长高铁桃江沿线生态廊道全长8.9km，途经我县桃花江镇道关山、人和桥、株木潭、青山、鹅公桥5个村，项目总投资590.95万元，建设内容包括铁路沿线两侧裸露地斑块21处，总面积约321.2亩，其中耕地恢复6处共39.9亩，坑塘治理1处3.2亩，村庄美化1个8.3亩，复绿造林13处共269.8亩。经过近4个月的紧张建设，生态廊道建设项目已全面完工。